Avec sa silhouette élancée et accrocheuse, son plan de pont optimisé pour la grande croisière, l’Oceanis 48 est parfaitement proportionné. Il se distingue par des partis-pris forts dans l’organisation des espaces et son ergonomie. Une  invitation à prendre des grands départs et
à vivre les escales dans le meilleur confort. 

Architecte naval : Berret Racoupeau Yacht Design

Design d'intérieur : Nauta Design

Récompense(s)

Asia Boating Awards 2011

Design extérieur

Bien équilibré avec son arceau de grand-voile et son mât centré, sa carène stable et confortable à toutes les allures, l’Oceanis 48 accomplit un pas important dans l’alliance entre vélocité, sécurité et fluidité de la vie à bord. 

Avec la possibilité d’accueillir jusqu’à cinq cabines ou trois cabines avec une spacieuse suite propriétaire à l’avant, l’Oceanis 48 fait également la part belle aux espaces de vie commune aménagés avec beaucoup d’intelligence. On aime la lumière diffusée par les grands hublots de coque et le choix possible entre l’ambiance contemporaine des boiseries Chêne clair ou plus classique du Mahogany. 

Design intérieur

L’appel du large en toute latitude

Concentré d’évolutions innovantes, L’Oceanis 48 est un bateau sûr, rapide, et remarquablement confortable. Ouvert à tous les programmes, même les plus ambitieux. 

Descente à 45 °

Caractéristique majeure des grands Oceanis dernière génération, la descente à 45° qui unit le vaste cockpit à l’intérieur du bateau, modifie considérablement l’aisance et le confort de la de la vie à bord. 

Cabine propriétaire

Véritable suite équipée d’une douche à l’italienne, de rangements intelligemment organisés et de prestations soignées, la générosité de la cabine avant est une véritable promesse de bien-être. 

Pack Performance

La performance du jeu de voiles D4 conçu spécifiquement par la voilerie Incidences pour l’Oceanis 48 est optimisée par le German System - qui permet de régler l’ensemble des voiles depuis le poste de barre. Partenaire de Bénéteau depuis plus de vingt ans, cette voilerie française de renommée internationale est une des références majeures dans le milieu de la voile de compétition.   

Visite virtuelle

Caractéristiques

Longueur HT

14.6 m

Largeur HT

4.74 m

Déplacement lège

12 594 kg

Tirant d'air

21.69 m

Tirant d'eau min.

1.83 m

Capacité carburant

200 L

Capacité eau douce

370 L

CE Certification

A11/B12/C14

Plans d'aménagement

  • Certification CE A11 / B12 / C14.
  • Pack électronique B&G.
  • Double poste de barre.
  • Motorisation sail drive compatible avec la technologie Dock&Go.
  • Grande surface vitrée : 9 panneaux de pont flushs, 2 longs plexis de roof et 2 plexi de descente (plus de lumière et moins de chaleur), 6 hublots de coque de très grande taille (vue mer), porte et panneau de descentes vitrés.
  • Tableau arrière basculant à ouverture intégrale transformable en plage de bain (2,85 m x 0,77 m / 9'4"" x 2'6""). Ouverture par commande électrique. Lattage bois massif naturel sur plage de bain.
  • Cabine propriétaire spacieuse avec salle de bain privative, douche à l'italienne séparée. Large cabine arrière avec lit 2 places et des rangements de chaque coté du lit.
  • Cuisine en L : plan de travail en stratifié compact, double évier inox.
  • Deux salles d'eau avec toilette et douche séparée.
  • Descente confortable à pente très douce à 45°.
  • Table à carte coulissante (contre la cloison avant ou entre les 2 sièges ou contre la cuisine) et assises mobiles (d'un coté ou de part et d'autre de la table à carte).
  • Grande surface vitrée : 9 panneaux de pont flushs, 2 longs plexis de roof et 2 plexi de descente (plus de lumière et moins de chaleur), 6 hublots de coque de très grande taille (vue mer), porte et panneau de descentes vitrés.
  • Cabine propriétaire spacieuse avec salle de bain privative, douche à l'italienne séparée. Deux cabines arrière avec lit 2 places (2,05 m x 1,5 m x 1,15 m / 6'9" x 4'11" x 3'9") et rangements de chaque coté du lit.
  • Cuisine en L : plan de travail en stratifié compact, double évier inox.
  • Deux salles d'eau avec toilette et douche séparée.
  • Descente confortable à pente très douce à 45°.
  • Table à carte coulissante (contre la cloison avant ou entre les 2 sièges ou contre la cuisine) et assises mobiles (d'un coté ou de part et d'autre de la table à carte).
  • Grande surface vitrée : 9 panneaux de pont flushs, 2 longs plexis de roof et 2 plexi de descente (plus de lumière et moins de chaleur), 6 hublots de coque de très grande taille (vue mer), porte et panneau de descentes vitrés.
  • Deux cabines avant avec penderie et salle d'eau, trois cabines arrière dont une avec lits superposés.
  • Cuisine en U : plan de travail en stratifié compact, double évier inox.
  • Descente confortable à pente très douce à 45°.
  • Grande surface vitrée : 9 panneaux de pont flushs, 2 longs plexis de roof et 2 plexi de descente (plus de lumière et moins de chaleur), 6 hublots de coque de très grande taille (vue mer), porte et panneau de descentes vitrés.

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