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Oceanis 48

Con su silueta fina y llamativa, su plan de cubierta optimizado para el gran crucero, el Oceanis 48 está perfectamente proporcionado. Se distingue por decisiones fuertes en la organización de los espacios y su ergonomía. Una invitación para ir hacia destinos lejanos y vivir escalas muy cómodas. 

ARQUITECTO NAVAL : Berret Racoupeau Yacht Design

DISEÑO INTERIOR : Nauta Design

Premio(s)

Asia Boating Awards 2011

Diseño exterior

Bien equilibrado con su arco de vela mayor y su mástil centrado, su casco estable y cómodo a todas las velocidades, el Oceanis 48 da un paso importante en la alianza entre velocidad, seguridad y fluidez de la vida a bordo. 

Diseño interior

Con la posibilidad de acoger hasta 5 camarotes o 3 camarotes con una espaciosa suite principal en la proa, el Oceanis 48 también deja una parte importante para los espacios de vida común instalados con mucha inteligencia. Gusta la luz difundida por las grandes escotillas de casco y la posibilidad de elegir entre el ambiente contemporáneo de los revestimientos de madera Roble claro o más clásico del Mahogany.

La llamada de alta mar en todas las latitudes

Concentrado de evoluciones innovadoras, el Oceanis 48 es un barco seguro, rápido, y extraordinariamente cómodo. Abierto a todos los programas, incluso los más ambiciosos.

Bajada a 45 °

Característica principal de los grandes Oceanis de última generación, la bajada a 45° que une la amplia bañera con el interior del barco, modifica considerablemente la facilidad y la comodidad de la vida a bordo.

Camarote principal

Verdadera suite equipada con una ducha a la italiana, espacios de estiba organizados con inteligencia y prestaciones cuidadas, la generosidad del camarote de proa es una auténtica promesa de bienestar. 

Pack Performance

El rendimiento del juego de velas D4, concebido específicamente por la fábrica de velas Incidences para el Oceanis 48 es optimizado por el German System, que permite regular el conjunto de las velas desde el puesto de timón. Asociada con Bénéteau desde hace más de veinte años, esta fábrica de velas francesa de fama internacional es una de las referencias principales en el medio de la vela de competición.

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CARACTERÍSTICAS

Eslora total

14.6 m

Ancho

4.74 m

Desplazamiento en rosca

12 594 kg

Altura sobre flotación

21.69 m

Calado corto

1.83 m

Capacidad carburante

200 L

Capacidad agua dulce

370 L

CE Certification

A11/B12/C14

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Diseños

  • Certificación CE A11/B12/C14.
  • Pack electrónico B&G.
  • Doble puesto de timón.
  • Motorización sail drive compatible con la tecnología Dock&Go.
  • Gran superficie acristalada: 9 escotillas enrasadas, 2 largos plexis de roof y 2 plexi de bajada (más luz y menos calor), 6 escotillas de casco muy grandes (vista mar), puerta y panel de bajada acristalados.
  • Espejo de popa abatible de apertura íntegral transformable en plataforma de baño (2,85 m x 0,77 m/9 ' 4 x 2 ' 6). Apertura por mando eléctrico. Entramado madera maciza natural sobre plataforma de baño. Una escalera de baño inox función escala de embarque - peldaños en madera maciza - retráctil.
  • Camarote principal espacioso con baño privativo, ducha a la italiana separada. Amplio camarote popa con cama 2 plazas y espacios de estiba de cada lado de la cama.
  • Cocina en L: encimera en estratificado compacto, doble fregadero inox.
  • Dos baños con aseo y ducha separada.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • Mesa de mapas corrediza (contra la división de proa o entre los 2 asientos o contra la cocina) y asientos móviles (de una parte u otra de la mesa de mapas).
  • Gran superficie acristalada: 9 escotillas enrasadas, 2 largos plexis de roof y 2 plexi de bajada (más luz y menos calor), 6 escotillas de casco muy grandes (vista mar), puerta y panel de bajada acristalados.
  • Camarote principal espacioso con baño privativo, ducha a la italiana separada. Dos camarotes popa con cama 2 plazas (2,05 m x 1,5 m x 1,15 m/6'9" x 4'11" x 3'9") y espacios de estiba de cada lado de la cama.
  • Cocina en L: encimera en estratificado compacto, doble fregadero inox.
  • Dos baños con aseo y ducha separada.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • Mesa de mapas corrediza (contra la división de proa o entre los 2 asientos o contra la cocina) y asientos móviles (de una parte u otra de la mesa de mapas).
  • Gran superficie acristalada: 9 escotillas enrasadas, 2 largos plexis de roof y 2 plexi de bajada (más luz y menos calor), 6 escotillas de casco muy grandes (vista mar), puerta y panel de bajada acristalados.
  • Dos camarotes de popa con ropero y Baño, tres camarotes de popa, uno de ellos con literas.
  • Cocina en U: encimera en estratificado compacto, doble fregadero inox.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • Gran superficie acristalada: 9 escotillas enrasadas, 2 largos plexis de roof y 2 plexi de bajada (más luz y menos calor), 6 escotillas de casco muy grandes (vista mar), puerta y panel de bajada acristalados.

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