Les gammes
Première génération d'Antares, de 1970 à 1984
La première gamme Antarès dessinée par André Bénéteau emmène le pêche-promenade vers les sillages de la croisière.
Première génération de Flyer, de 1980 à 1987
En collaboration avec l'architecte Cees Van Der Velden, BENETEAU développe le motonautisme à la française.
Sunday
Pour accompagner une plaisance en plein essor, André Bénéteau conçoit un bateau simple, sûr et économique, aussi facile à utiliser qu'à entretenir.
2e et 3e générations de Flyer, de 1987 à 2004
En collaboration avec Philippe Briand puis de nouveaux architectes, BENETEAU amorce à la fin des années 80 le renouvellement de ses dinghy et open.
2e génération d'Antares, de 1987 à 1990
Qualités marines et habitabilité s'imposent comme marques de fabrique de la gamme Antarès.
3e génération d'Antares, de 1990 à 2001
Dessinée et brevetée par André Bénéteau, la carène à double-tunnel signe un tournant dans l'histoire de la gamme.
Californie
André Bénéteau dessine une série de petits pêche-promenade hors-bord. Passe-partout, ils sont également très économiques.
Ombrine
S'inspirant de la légendaire Ombrine en bois des années 60, André Bénéteau signe une gamme au design à la fois classique et contemporain.
4e génération d'Antares, de 2001 à 2011
Hors-bord ou Inbord, la 4ème génération des Antarès rehausse tous les standards du confort à bord.Elle développe toutes les qualités marines qui ont construit la réputation de la gamme.
4ème génération de Flyer (2004 - 2016)
La gamme hors-bord de BENETEAU décline pour la première fois sur une même taille de coque des aménagements de pont très différents.
La technologique Air Step® fait son entrée sur les carènes.
Swift Trawler héritage
En réinventant le concept du Trawler en 2004, BENETEAU conçoit une gamme taillée pour le grand voyage. Le Swift Trawler s'affranchit de la tradition pour gagner en rapidité, en autonomie et en confort.
Monte Carlo (2006 - 2011)
Open ou Hard-top, les nouvelles vedettes express imaginées par BENETEAU franchissent un cap dans le confort de pilotage. Elles adoptent un design plus méditerranéen.
Antares In-bord
Un bateau qui rassemble, rassurant et essentiel. Du cockpit à la timonerie un Antares surprend toujours par les volumes de vie à bord. La gamme motor-cruiser a acquis ses lettres de noblesse par la forme de ses carènes qui tiennent le temps et passent toutes les mers.
Gran Turismo héritage
Aiguisé et sportif, le Gran Turismo est un bateau de sensations. A la fois ouverts sur la mer et très protégés, les quatre sport-cruisers de la gamme offrent des prestations technologiques conjuguant plaisir de pilotage et performances exceptionnelles. Allure, prestations, soin des finitions, le Gran Turismo séduit par son élégance. Résolument tendance.
Monte Carlo (2012 - 2022)
La gamme premium de BENETEAU est née de la recherche de l’excellence.
Directement issus de l’esprit des Monte Carlo Yachts, les cinq motor-cruisers se distinguent par leur splendide carène, leur élégance intemporelle et la noblesse de finitions travaillées dans l’art du détail. Monte Carlo s’impose aujourd’hui comme la griffe du style, de la puissance et du luxe.
Barracuda
La mer comme terrain de jeu. Marin, sûr et puissant, le Barracuda est un sport-fisher au caractère affirmé.
Les quatre hors-bords de cette gamme offrent un plan de pont chargé d’intelligence. Le nombre et la qualité de leurs équipements de pêche autant que le confort qu’ils proposent à bord, les destinent aux passionnés exigeants. Assurément conquérants.
5e génération d'Antares, de 2012 à aujourd'hui
Un timonier de petite croisière, classique et indémodable. Sécurisants par leur carène tulipée très marine, ces fisher-cruisers bénéficient de la performance propre à une motorisation hors-bord.
5e génération de Flyer, de 2017 à aujourd'hui
Day-boat de style avec son concept unique d’une même coque Air Step® pour deux plans de pont au choix, la gamme Flyer est un concentré de technologie.
SPACEdeck ou SUNdeck, les spacieux modèles de 5 à 9 mètres sont une prouesse de design. Place au plaisir immédiat !