5 julio – 8º día
Más de 780 millas náuticas para llegar a Hawaï.
Todo va bien, nada se ha roto nada ni ha funcionado mal hoy. El sol se ha decidido finalmente a salir pero el viento ha amainado.
Nosotros descansamos.
Menú de la cena : pollo al curry y arroz.
Buenas noches a nuestros amigos en tierra.
6 julio – 9º día
Buenos días desde alta mar,
Estamos finalmente amurados a babor en la autopista de Hawaï, a 560 millas náuticas de la línea de llegada. Hemos virado de bordo antes de lo previsto a causa de una tormenta.
Mañana veremos si esta decisión era buena.
La puesta del sol fue muy bella ayer noche, después de una tarde soleada, aunque la mañana había sido un poco más difícil. Fred y yo estamos en la misma guardia, como los buenos viejos tiempos de nuestras regatas en doble. Hemos afrontado fuertes tormentas de lluvia durante 1h30, estábamos probablemente entre 11 y 12 nudos de media, teníamos la impresión de avanzar a toda velocidad como en el Girafon (Figaro 3) con velocidades punta alrededor de 17,5 nudos y, a menudo, velocidades alrededor de 14 a 15 nudos. La cubierta SACABA HUMO. Nuestra estela se parecía a la nieve que un gran camión hubiera dejado tras él. Fue genial, con la trinqueta y el spinnaker Big Ben con vientos de hasta 26 nudos.
Si este First 44 fuera más ligero, sería una cohete, pero desgraciadamente tenemos todavía kilos "de lujo" de más... La ligereza está a menudo asociada a la eficacia; nosotros no somos ligeros pero sí eficaces.
La vida a bordo es rutinaria, estamos a punto de terminar nuestras provisiones de pan, Pierre continúa sorprendiéndonos con su creatividad en la cocina. Para comer, nos ha hecho una ensalada variada. Básicamente, ha vaciado el frigorífico, ha sido increíble. Esta noche vamos a comer solomillo de cerdo y pasta, y estaremos al acecho de cualquier viento susceptible de hacernos ganar algunas millas sobre el itinerario directo.
La tripulación continúa duchándose con un cubo a la popa del barco, y estaremos todos bellos y limpios cuando franqueemos la línea de llegada.
Eso es todo amigos... Os envío algunas fotos.
7 julio – 10º día
Final de la partida, llegamos en 48 horas. 400 millas náuticas a recorrer con un viento muy irregular, nuestros nervios se ponen a prueba. Las nubes nos empujan en la buena dirección cuando de golpe, el viento cambia de dirección y nos para instantáneamente, después se mantiene débil... los alisios hawaianos no están con nosotros.
Esta mañana estábamos como siempre en cabeza de nuestra categoría pero hay 5 barcos que todos pueden hacer un pódium y Lenny está actualmente en medio del pelotón, según nuestra clasificación y nuestra posición actual.
Pensamos y esperamos, que también es difícil para los otros barcos, con vientos tan m*&^* como nosotros. Este pensamiento nos permite no perder la cabeza.
Del lado técnico, nuestro ingeniero, Clément, ha conseguido reparar el VHF y el SIA, que habíamos perdido hace 6 días. Ha encontrado un hilo mal fijado, ha desmontado la caja, ha reconectado los hilos con la placa madre y ha reparado todo.
Y puesto que las condiciones estaban de nuestro lado, ha conseguido también hacer agua ... lo que nos ha permitido a todos tomar una buena ducha, lavar nuestra ropa interior y nuestros t-shirts ... ahora somos una tripulación limpia.
En la cocina, Pierre prepara la cena: pasta a la boloñesa y un fondant de chocolate para celebrar los 23 años de mi hija Tiphaine. Feliz aniversario cariño, comeremos el fondant pensando en ti.
Abrazos a todos.
