Sam Manuard Yacht Design

Yarışmak ve tekneleri sınırlarına kadar zorlamak, güçlü çalışma yöntemini ve performans mücadelesini anlamanıza yardımcı olur. Benim mimari yaklaşımım deneyime dayalı olduğu için farklıdır.

Gemi İnşa Mühendisi

sam.manuard.free.fr

YARIŞÇI VE MİMAR

Sam Manuard, birçok yarış teknesi tasarlayan mimar arasında parlak bir yıldız gibi öne çıkıyor. Bunun nedeni hem yarışçı hem de mimar olmasıdır. Kalifiye bir jeofizik mühendisi olarak 28 yaşında okyanus yarışlarına olan tutkusuna geri dönmeyi seçti. Mini 6.50, Figaro-BENETEAU, Class 40, Orma ve Multi 50 gibi çok çeşitli teknelerde iyi sonuçlar elde ederek kısa sürede adını duyurdu.

Sam yelken yapmadığı zamanlarda, yarış deneyiminden en iyi şekilde yararlanarak yelkenli tekneler çiziyor ve tasarlıyor. Denizdeyken, teknesinin potansiyeli ve kısıtlamaları hakkında geniş bir anlayışa sahip olduğu için teknesine tam hakimdir. Mimarlık ofisinde, vizyonu çok pragmatiktir ve şampiyon tekneler geliştirmesini sağlar. Yarış teknelerinin tasarımında sayısız başarı öyküsüne sahip olan Sam Manuard, şimdi çalışmalarını gezi teknelerine de genişletti.

Tutkuluyum, sorgulayıcı bir zihnim var ve yüzen, seyahati kolaylaştıran ve biraz heyecan veren her şeyle ilgileniyorum!

SEASCAPE MACERASI

2009 yılında, Seascape adlı yeni Sloven tersanesi tarafından inşa edilen ilk tekneyi tasarladı. Aynı zamanda gezi teknesi olarak da kullanılabilen bir yarış teknesi olan Seascape 18, göz kamaştırıcı bir başarı elde etti ve yeni tersaneyi tekne tasarımındaki son trendlerin ön saflarına taşıdı.  Birlikte çalışmaya devam etme anlaşması imzalandı ve Sam heyecanla Seascape 27 'yi tasarlamaya başladı. Tekne 2012 yılında ilk seyrini gerçekleştirdi. Ardından  European Boat of the Year 2016 ödülünü kazanan Seascape 24 ve , 2017'nin sonlarında suya indirilen Seascape 14 geldi. Her ikisi de salt keyif için dingi kategorisine hızlı bir giriş yaptı.

Modern yarış tekneleri, mürettebatına içte veya dışta ağır veya yer kaplayan lüks olmadan ihtiyaç duydukları tüm konforu sağlamalıdır. Bu tür yelkenli teknelerin başlıca lüksü güvenlik, ergonomi ve modern yarış teknelerine benzer ancak sınırlı bir mürettebatla elde edilebilecek bir performanstır.

SEASCAPE'TEN BENETEAU'YA

BENETEAU bu yaz başında, tarihini şekillendiren bir segmentteki teklifini yenilemek amacıyla Seascape'i satın aldı: herkesin yelken açabileceği küçük, uygun fiyatlı, yüksek performanslı yelkenli tekneler. Sam Manuard tarafından tasarlanan bu dört adet 14 ila 27 feet Seascape teknenin taşınması ve yelken açması kolaydır ve teknik karmaşıklıkların yükü olmadan eğlenmeye hevesli yeni nesil yelkencilerin tüm gereksinimlerini karşılamaktadır. Bu tekneler artık yeni First serisinin temelini oluşturmaktadır ve Sam Manuard daha büyük 7. Nesil First yelkenli teknelerinin tasarımında yer almaya devam edecektir.

Sam şu anda yeni nesil tekne inşa mimarlarının en yeteneklilerinden biri olarak görülüyor. Yelken kariyerine mini sınıfta bir yarışçı olarak başladı ve daha sonra tekne tasarlamaya geçti. Şimdi yeteneğini okyanus yarışlarındaki büyük isimler arasında iyi bir şekilde kullanıyor. Tekneleri sınıf 40 yarışlarının çoğunu kazanıyor ve o şimdi küçük yeni First yelkenli yatlarının olağanüstü performansının arkasındaki isim.