“FIRST was born forty-five years ago with the launch of the legendary FIRST 30, and we doubly celebrate the occasion this year with the announcement of the FIRST 36 in January and the arrival of the FIRST 44 today, finalizing the renewal of a standard-bearing range now entirely redrawn and complete”, says Yann Masselot, BENETEAU's Brand Director. “ The boat pencils itself in among such great 40’ to 45’ BENETEAU yachts as the FIRST 40.7, the 45f5 or more recently the FIRST 40 and 45”.
NAVAL ARCHITECT: BISCONTINI YACHT DESIGN
INTERIOR & EXTERIOR DESIGN: LORENZO ARGENTO
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Longueur HT
14.65 m
Largeur HT
4.25 m
Déplacement lège
10 500 kg
Tirant d'air
22.17 m
Tirant d'eau min.
2.15 m
Tirant d'eau max.
2.6 m
Capacité carburant
200 L
Capacité eau douce
370 L
CE Certification
A12 / B12 / C14
Le mois de janvier 2025 s'annonce comme une date clé dans la longue histoire des First BENETEAU avec le lancement du nouveau First 30, qui ambitionne de créer une nouvelle catégorie : le "planing cruiser".
Deux courses de légende, un océan, un nouveau bateau issu d’une longue lignée de voiliers remarquables et un équipage qui a régaté aux quatre coins de la planète.... Le First 44 de BENETEAU commence une aventure sans précédent dans le Pacifique.
Pour réduire l’impact environnemental de la plaisance, BENETEAU a choisi la voie de l’innovation. Des innovations concrètes et inédites incarnées par deux voiliers présentés en première mondiale au Nautic de Paris : le First 44e et l’Oceanis 30.1e.
Avec ses équipes dédiées aux essais en mer, au financement, à la customisation, aux événements, au service après-vente et son réseau de distributeurs dans le monde entier, BENETEAU accompagne chaque propriétaire dans sa vie de plaisancier et met toute son expertise au service d’une relation durable.
Longueur HT
4.3 m
Largeur HT
1.7 m
Longueur HT
7.29 m
Largeur HT
2.5 m
Longueur HT
7.99 m
Largeur HT
2.54 m
Longueur HT
10.97 m
Largeur HT
3.8 m
Longueur HT
10.33 m
Largeur HT
2.95 m
Longueur HT
14.65 m
Largeur HT
4.25 m
Longueur HT
17.12 m
Largeur HT
5 m
