La red de concesionarios BENETEAU se moviliza para mantener la iniciativa

Desde hace algunas semanas, el planeta gira a cámara lenta. Es también el caso de los concesionarios BENETEAU que han reducido sus actividades, para proteger sus equipos y sus clientes. Sin embargo, el mundo no se ha parado totalmente. Miradas cruzadas de concesionarios.

Realidades muy diferentes de un país a otro

Si la gran mayoría de concesionarios en el mundo están actualmente cerrados y no reciben clientes ni proveedores, los equipos se activan entre bastidores para preparar la reactivación. A diferentes escalas naturalmente, ya que las restricciones no son las mismas de un país a otro.

« En nuestra zona, tenemos la suerte de continuar recibiendo clientes, a condición que residan cerca y que no vengan de otra región. Ello nos permite organizar reuniones, y asegurarnos que el barco que entregaremos cuando llegue el momento, estará perfectamente conforme con los deseos de nuestros clientes. Por supuesto, respetamos al pie de la letra, las reglas de distanciamiento y de higiene. Nosotros tenemos aún la posibilidad de poner barcos al agua. Esta semana hemos enviado un camión a Marsella, para cargar motores Suzuki destinados a nuestros fuera borda. » declara Thorsten Bergheim, concesionario con base en Flensburg en Alemania, en el mar Báltico. 



Las entregas de motores Suzuki prosiguen para el concesionario  BM Yachtingen Alemania.

En la costa Oeste de los Estados Unidos, en San Diego, la situación es muy diferente. « En el imaginario colectivo, California es un estado informal, poblado por surfistas ! La realidad es totalmente diferente : las reglas son muy estrictas aquí, todo está parado. Las marinas están cerradas, la policía está muy presente. Por supuesto, nosotros organizamos el trabajo a distancia desde el principio. Esto funciona bastante bien, nuestros equipos comerciales se han centrado al 100%  en misiones de acompañamiento y de consejo, para mantener el contacto con nuestros clientes. Estamos a disposición de todos ellos y de aquellos que quieran intercambiar con nosotros sobre sus futuros proyectos. Continuamos efectuando la preparación de los barcos, asegurándonos que solamente haya una persona trabajando a bordo. » relata Barrett Canfield, presidente de  South Coast yachts.

Barret Canfield, South Coast yachts, California, USA.

El mismo sonido de campanas en Francia, donde la actividad comercial de las sedes de Paimpol y de Saint-Quay Portrieux de la concesión bretona Cras Nautique está parada desde hace 3 semanas, pero donde los equipos continúan asegurando el servicio. « En St Quay, tenemos aún la posibilidad de sacar los barcos del agua,  hacer carenados y volver a ponerlos al agua. Pero más en Paimpol. Nosotros tenemos muchos barcos de clientes en el parque. Ya sean barcos nuevos que hay que preparar, ya sean barcos de los que aseguramos el mantenimiento. Se trabaja con la mitad de los equipos, sobre la base del voluntariado. Se han reorganizado los horarios. Tanto como se pueda avanzar, se avanza ! Respetando evidentemente las distancias y reglas de seguridad elementales : una persona por barco, cada uno con sus herramientas. El objetivo es estar a punto cuando la temporada se reanude. » detalla Yann Plusquellec, responsable de la sede de Paimpol.

Concesión Cras Nautique, Paimpol, Francia.

Clientes ejemplares 

« Nosotros tenemos la suerte de tener clientes muy comprensivos, que nos apoyan al 100%. Hace 17 años que estamos a su lado, y que trabajamos con total transparencia. Actualmente, cuando la situación es complicada en todas partes, disfrutamos de esta relación de confianza construida desde hace mucho tiempo. Ésta es la fuerza de la comunidad BENETEAU » subraya Barrett Canfield. « Nosotros hemos reforzado nuestras acciones en las redes sociales para mantener el contacto con nuestra comunidad. . »

«  Recibimos mensajes de voz y SMS de clientes que no nos llaman a propósito de su barco, sino simplemente para saber como estamos, si nuestros equipos y sus familias están bien. Esto nos produce un verdadero placer ! Sabemos que tenemos la responsabilidad de su barco, que a menudo es el bien al cual ellos están más unidos. Nosotros mantenemos fuertes vínculos » completa » completa Yann Plusquellec.

« Todo el mundo quiere su barco lo más rápidamente posible, es una evidencia. Pero no en detrimento de las reglas de seguridad. Nuestros clientes comprenden perfectamente que las operaciones necesitan un poco más de tiempo. Tienen conciencia del trabajo de fondo que se debe hacer y de la organización específica que hemos tenido que desplegar para asegurar la salud de nuestros colaboradores  » explica Thorsten Bergheim.



Botadura de un Oceanis Yacht 62 en Flensburg, Alemania.

Equipos solidarios 

Para Barrett Canfield, esta situación inédita tendrá al menos una consecuencia positiva : una mayor atención para los otros : 
« Nuestros equipos saben que superaremos esta crisis juntos. Nosotros siempre hemos puesto el acento en el buen equilibrio entre la vida profesional y la vida familiar. Este episodio nos da a todos la oportunidad para recentrarnos en nuestras familias. Sabemos que equipos en forma y felices en su vida personal son un gran atributo para South Coast Yachts Yachts y sus clientes. Nuestra misión común es de estar en las mejores condiciones posibles para asegurar la reanudación de la actividad y nuestros colaboradores están comprometidos en ello, cuidando los unos de los otros. » 

«  Cada persona tiene una historia personal y nosotros tenemos todas las situaciones en cuenta, sin imponer nada. La esposa de nuestro jefe de taller trabaja en el entorno hospitalario, es pues él quien se ocupa de los niños. Él está pues en casa. Pasa temprano por la mañana, para desplazar uno o dos barcos y facilitar el trabajo de los equipos técnicos antes de volver a su casa. Cada uno contribuye a su manera, tenemos suerte de tener equipos solidarios. » cuenta  Yann Plusquellec. 

« Yo estoy muy orgulloso de mi equipo » subraya Thorsten Bergheim. « Prestamos atención los unos a los otros, aún más que antes. »

Las asociaciones de concesionarios se movilizan

« España está muy afectada. Todas las concesiones están cerradas hasta nueva orden. En el transcurso de las últimas semanas, hemos concentrado todos nuestros esfuerzos en la seguridad de nuestros equipos, de nuestros clientes, en la salud financiera de nuestras empresas. Nuestro colaborador SGB Finance nos ayuda mucho con dispositivos de desplazamiento de nuestras mensualidades. En mi concesión, hacemos reuniones con Zoom dos veces por semana, para intercambiar y hacer el seguimiento sobre los asuntos en curso y saber la situación de unos y otros. Es importante para la moral, aprovechamos para hacer bromas y mantener la  agilidad necesaria para facilitar el dinamismo del trabajo a distancia. Entre concesionarios, estamos estudiando la puesta en común de nuestros stocks y preparar la reanudación de la actividad, con el objetivo de poner la mayor cantidad posible de barcos al agua a principios del mes de junio. BENETEAU facilita también el compartir información sobre los stocks, para poder responder rápidamente a la demanda y limitar al máximo los retrasos de entrega generados por el paro temporal de la producción. »