Nauta Design

¡Sin limitaciones, no hay proeza!

Designers

nautayachts.com

Massimo Gino y Mario Pedol fundaron Nauta Design en 1985.

Adquirieron una reputación internacional diseñando veleros custom y de serie de 30 a 130 pies, pero también se les solicitó la creación de yates de motor de todos los tamaños (hasta 180 m., como “AZZAM”, actualmente el mayor yate privado del mundo.

Massimo Gino: El carácter distintivo que guía nuestro lápiz desde siempre es una mezcla equilibrada de elegancia y facilidad de manipulación, de estilo y de resultado, comodidad y navegabilidad. Tanto si se trata de un barco `custom' como si es un barco de serie, un yate de motor o un velero, un barco pequeño o grande, alejamos siempre los límites integrando todas las innovaciones que podemos. ¡Y nos impresionan tanto un barco custom como el Baltic 115' como nos orgullece el último Oceanis lanzado en el mercado! 

De este modo, cada proyecto aprovecha la sinergia de los otros: en la concepción de un barco custom, semi-custom o de serie, cada uno disfruta de la experiencia adquirida. Transformando las dificultades y las contradicciones en potencia creativa, evolucionan en su agencia milanesa conservando el espíritu pendiente de las tendencias, tanto en la navegación como en el universo del hogar.

 

El primer proyecto Bénéteau firmado por Nauta Design fue el Oceanis 50 en 2005. El éxito fue tal que hubo que duplicar las líneas de producción para atender la demanda. Desde entonces, Nauta Design contribuyó ampliamente al éxito de la gama Sense a la vez que seguía siendo la referencia en el diseño del Oceanis.

Massimo Gino : ¡Por supuesto nuestro último proyecto con Bénéteau es mejor que cualquier otro anterior! Pero aún es un secreto… Este barco es un poco como el primer Citroën DS: cuando el coche salió, todos estaban asustados porque el coche contaba con trece patentes nunca imaginadas anteriormente. Este velero posee numerosas funcionalidades que nunca se han visto en un barco de serie ni se han juntado en un solo y mismo barco. El anterior proyecto era el Oceanis 41.1: con su línea más lisa y deportiva, introdujo el nuevo estilo de la gama. También fue el primer velero de este tamaño en tener un cabecero de cama orientado hacia la proa.