El BENETEAU First 36 tiene la misión de cerrar la brecha entre el desarrollo de alta tecnología en el mundo de las carreras y los cruceros de carreras convencionales. Para ser específicos, incluso la versión estándar de First 36 se planeará completamente en una brisa moderada. Sin embargo, esto por sí solo no fue el principal desafío para los equipos de diseño y producción. Durante 40 años, los First alcanzaron con éxito el esquivo punto óptimo entre comodidad, rendimiento, utilidad, elegancia, construcción de alta tecnología y precio razonable. Los Primeros 36 no son diferentes.
ARQUITECTO NAVAL: Samuel Manuard
Diseño : Lorenzo Argento
Diseño estructural : Pure Design & Engineering
Investigación e innovación : Sito
En el diseño de regatas, la cabina ancha y moderna permite diferentes posiciones de timón y ajuste, ya sea para navegación con poca fuerza o con tripulación completa. En esta configuración, se eliminan las extensiones de mesa y banco, abriendo el área de trabajo en la cabina.
Una posición del volante más alta que el promedio deja suficiente espacio para que el timonel avance hacia el cabrestante de la vela mayor cuando navega con las manos cortas. El posicionamiento de los cabrestantes de la cabina permite a uno o dos miembros de la tripulación navegar con las piernas y trabajar la vela mayor o los cabrestantes primarios en modo de tripulación completa. También permite el laminado cruzado de todas las hojas hacia el lado de barlovento. Los equipos harken, ronstan, spinlock y antal se combinaron para el rendimiento.
Cuando se quita el equipo de carreras y lleva a su familia a navegar o navegar por el día, los bancos de la cabina con cojines aumentan el área de asientos y agregan espacio de almacenamiento y organización de la línea. La mesa de la cabina es lo suficientemente grande como para acomodar a una tripulación de seis personas. Además, el equipo de diseño desarrolló una plataforma de baño ultraligera para dar a los marineros un fácil acceso al agua sin afectar el rendimiento del barco.
Yendo en contra de la tendencia, el 36 cuenta con una tabla de navegación de tamaño completo. Si bien es vital para la navegación, también es una oficina en casa adecuada. Dos luces de babor en cada cabina permiten el flujo de aire y la luz natural, mientras que la iluminación indirecta seccional con una opción de regata roja ilumina el barco por la noche. Tres cabinas con literas dobles de tamaño completo de fácil acceso y cabezales innovadores completan las características de este interior luminoso y espacioso.
El amplio casco del BENETEAU First 36 ofrece un interior espacioso comparable a los predecesores mucho más grandes. El nuevo First 36 tiene aproximadamente el mismo volumen vivo que el legendario First 40.7.
Simple, cómodo y versátil, el interior del First 36 se desarrolló en torno a la funcionalidad de crucero de tres cabinas. Su característica más notable es la gran nevera central (con una tabla de cortar extraíble), lo que hace que la cocina de este velero sea la más grande de su clase. Un pasillo creado junto con la mesa plegable y extraíble ayuda a los marineros a moverse por el salón de forma segura y ofrece posibilidades de apilamiento.
Eslora total
36'0"
10.97 m
Ancho
12'6''
3.8 m
Desplazamiento en rosca
10,580 lbs
4 800 kg
Calado corto
7'5''
2.25 m
Camarote(s)
3
El First 36 no es un barco cualquiera. Y su creación tampoco fue muy común: Fueron necesarios cuatro años y la fusión de dos equipos muy diferentes. He aquí una mirada poco habitual entre bambalinas.
Para reducir el impacto medioambiental de la navegación a recreo, BENETEAU ha elegido la vía de la innovación. Innovaciones concretas e inéditas que toman forma en dos veleros presentados en primicia mundial en el Nautic de Paris : el First 44e y el Oceanis 30.1e.
Con sus equipos dedicados a las pruebas en el mar, a la financiación, a la personalización, a los eventos, al servicio post-venta, y su red de concesionarios en el mundo entero, BENETEAU acompaña cada propietario en su vida de navegante y pone toda su experiencia al servicio de una relación duradera.
