Heredero de más de 40 años de experiencia de la gama First lanzada por Bénéteau en 1977, el First 53 pone el rumbo hacia el crucero eficaz.

Es la primera unidad «  Luxury Performance » concebida para los armadores exigentes y expertos conocedores de la navegación a vela. Carena y equilibrio en la rueda para sensaciones únicas, plano de cubierta fluido, interior marinero y moderno sobre fondo de mamparos lacados en blanco y madera moldeada : con el First 53, la nueva generación First está en marcha !

ARQUITECTO NAVAL : Biscontini Yacht Design

DISEÑO INTERIOR : Lorenzo Argento

Design de Cubierta : Lorenzo Argento

 

EL FIRST 53 EN VIDEO

DISEÑO EXTERIOR

Afortunada combinación de líneas a la vez clásicas y modernas marcadas por una proa recta fina, pero con volumen a proa, y una mitad manga de 5 m muy retrasada, el First 53 muestra de inmediato un carácter vigoroso de velero marinero. La bañera ha sido particularmente estudiada para que nada obstaculice la circulación hacia la proa : maniobras cerca del doble puesto  de gobierno, con acceso fácil a los pasavantes, espacio enteramente acondicionado al descanso cerca del descenso. La camareta poco prominente, confiere un estilo con clase, la cubierta  flush, un look moderno. Con el plano de velamen potente pero perfectamente dominable con tripulación reducida, un mástil y un velamen de alta gama, el First 53 marca una nueva era.

DISEÑO INTERIOR

Es el gran retorno de la madera moldeada, material noble con acabados repulidos, sobre fondo de mamparos lacados y suelo en teca para el espacio interior del First 53 que no se ve demasiado extremo en su modernidad. Regalas y pasamanos, estibas completas componen el interior dotado de tres camarotes dobles y dos aseos La innovación mayor de este interior reside en el rincón salón/descanso, dotado de un sofá con mesa baja, separado del espacio cocina equipado con una mesa para cenar. El conjunto es luminoso, aireado y comunica fácilmente con el exterior por un descenso fácil e intuitivo.

Vivir el mar, acercarse al horizonte…

First ante todo, El First 53 responde a un cuaderno de cargas preciso, de ser el nuevo velero de crucero rápido y lujoso de referencia. Dos años de gestación habrán sido necesarios para que la excelencia toque el agua y responda a la demanda de los armadores más exigentes en materia de sensaciones en la rueda, de velocidad y de vida a bordo en  fondeo.

Descanso

El interior del First 53 innova con este gran sofá y su mesa baja. Para responder a la demanda de la nueva forma de navegar, mesa de salón más grande, pero dos espacios bien distintos y más prácticos de usar :  el espacio de descanso y el espacio de comer.

Bañera

La fluidez de los desplazamientos ha sido el caballo de batalla del diseñador Lorenzo Argento entre los puestos de gobierno, la disposición de los winches para las maniobras y el acceso a la cubierta. Detrás del espejo de popa amovible que se convierte en plataforma de baño, un garaje permite deslizar sin esfuerzo un anexo de 2,40 m.

Sensaciones

Para un máximo de sensaciones en la rueda, el equilibrio bajo velas y el equilibrio de los pesos ha sido el caballo de batalla durante la concepción del barco. El centro de flotación está por ejemplo alineado sobre el centro del velamen. Proa recta con volumen, mitad manga muy reculada, calado de 2,50 m o 3 m (con bulbo de plomo), dobles timones para controlar perfectamente esta carena viva, el First 53 tiene todos los atributos de un casco que traga las millas rápidamente.

Barco conectado

La aplicación móvil Seanapps y su caja de a bordo, permiten visualizar desde su  smartphone el estado de los diferentes sistemas del barco (carga de las baterías, nivel del carburante o de los depósitos de agua, planificación de las operaciones de mantenimiento), pero también planificar sus itinerarios o hacer el seguimiento de su navegación desde su móvil. 

SEANAPPS

Visita virtual

Especificaciones

Eslora total

56’2’’

17.12 m

Ancho

16’5’’

5 m

Desplazamiento en rosca

34,380 lbs

15 599 kg

Altura sobre flotación

85’

25.88 m

Calado corto

8’2’’

2.5 m

Calado lungo

9’11’’

3.02 m

Capacidad carburante

106 US Gal

400 L

Capacidad agua dulce

190 US Gal

720 L

Potencia motor máx.

110.0 HP

Camarote(s)

3

CE Certification

A10 / B12 / C14

Siluetas

Casco azul

Casco blanco

Diseños

Cubierta
3 cabinas - 2 lavabos
3 cabinas - 3 lavabos

Cubierta

  • Certificación CE A10/ B12/C14 (14 pasajeros a bordo)
  • Pasillo central que da acceso al doble salón de bañera convertible en dos amplios soláriums, mesas en madera maciza, grandes cofres de estiba con cerradura
  • Bañera dividida en dos partes : maniobras cerca del doble puesto de gobierno con acceso fácil a los pasavantes, y al espacio de descanso
  • Espaciosa plataforma de baño que permite guardar bajo la bañera un anexo hinchado (2,40m)
  • Manga máxima de 5 metros
  • Roda recta y fina

3 cabinas - 2 lavabos

  • Cocina en C que comprende : frigorífico, fregadero, fogón 3 fuegos, horno, estibas y gran plano de trabajo
  • Gran salón compuesto de dos espacios : El espacio descanso, dotado de un sofá con mesa baja, y el espacio comidas equipado con una mesa para cenar
  • Camarote armador XXL que comprende : una cama doble de 1,60 m de ancho a la que se puede dar la vuelta, dos armarios roperos, numerosas estibas y grandes portillos a los dos lados
  • Dos camarotes con litera doble a popa
  • Dos aseos con ducha separada y visión sobre el mar
  • Numerosos portillos y escotillas de cubierta aseguran una iluminación natural

3 cabinas - 3 lavabos

  • Cocina en C que comprende : frigorífico, fregadero, fogón 3 fuegos, horno, estibas y gran plano de trabajo
  • Gran salón compuesto de dos espacios : El espacio descanso, dotado de un sofá con mesa baja, y el espacio comidas equipado con una mesa para cenar
  • Camarote armador XXL que comprende : una cama doble de 1,60 m de ancho a la que se puede dar la vuelta, dos armarios roperos, numerosas estibas y grandes portillos a los dos lados
  • Dos camarotes con litera doble a popa
  • Aseo privado para cada cabina con ducha separada y visión sobre el mar
  • Numerosos portillos y escotillas de cubierta aseguran una iluminación natural

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