Iniciar los nuevos practicantes en las maravillas de la vela

Try Sail en Marbella, en la Costa del Sol española, es un nuevo club de vela, esencialmente para las personas curiosas para aprender, pero que no están aún dispuestas para comprar un velero o para invertir en una formación larga. El equipo de Try Sail desea ante todo hacer descubrir el bienestar en el mar.

La vela con toda sencillez

« Nosotros no somos una escuela de vela, ni una sociedad de alquiler » explica Vera. « En nuestra casa, las personas pueden simplemente venir y probar, sentir las sensaciones. No hay requisitos, no necesita licencia, ni experiencia o competencias previas. Vd. no necesita invertir mucho dinero. La idea es de hacer la vela accesible a todos. Aún hay muchos malentendidos y estereotipos, la vela es a menudo percibida como muy complicada, y la comunidad de los navegantes como muy cerrada y poco accesible. Nosotros estamos aquí para mostrar que la vela puede ser de fácil acceso. Evidentemente esto no es siempre el caso, pero esto no es una fatalidad. »

Un equilibrio perfecto

« Puesto que nosotros deseamos hacer la vela tan simple y accesible como sea posible », explica Denis, « sabíamos desde el principio que necesitaríamos un pequeño velero. Buscábamos un barco fácil donde los esfuerzos fueran reducidos y 8 metros es el tamaño perfecto para semejante velero. Vd. puede hacer pequeñas regatas, aprender, o simplemente relajarse sobre el barco. El First 24 retoma unas tecnologías procedentes de la regata, es un barco interesante incluso para los navegantes experimentados. Pero es también muy fácil de manejar. Además, tiene espacio bajo la cubierta, equipos sencillos, justo para descansar y disfrutar de estar sobre el agua: un toldo de bañera, una mesa plegable, etc. Puede pasar sus vacaciones s bordo en familia. Es un barco que permite el equilibrio perfecto entre la regata, el crucero, el aprendizaje y el descanso.

Antes o después, una escuela de vela

En España, la navegación está mucho más reglamentada que en la mayor parte de los otros países. Los nuevos practicantes deben hacer un maratón administrativo antes de estar autorizados para hacer esta actividad. Hace falta incluso un permiso para navegar a vela.

« En cierta manera, somos una etapa previa, un lugar donde ir antes de integrar una escuela de vela », explica Vera. « Con nosotros, Vd. puede saber si y como quiere continuar. E incluso después de la obtención de sus permisos, a la mayor parte de las personas les falta práctica. Nosotros podemos pues ser una etapa después de la escuela de vela, una ocasión para adquirir más experiencia antes de tomar la decisión de invertir en un velero. »

¿Cuál es la próxima etapa?

Try Sail organiza paseos costeros, pique-niques e incluso regatas informales. Aconsejan también a los clientes sobre la manera como pueden progresar en su recorrido de navegante y presentan las opciones posibles.

« Esto no es evidente para las personas que no conocen el mundo de la vela », afirma Vera. « ¿Cuándo se puede participar en las regatas, incluso con poca o sin experiencia? Si se tienen niños, ¿dónde pueden aprender la vela? Nosotros aportamos nuestra ayuda sobre estos temas. Además, ofrecemos alguna cosa que Vd. no encontrará en una escuela de vela: un contexto histórico. ¿De donde viene la vela, como se ha desarrollado con el paso de los siglos y como se ha convertido en lo que es actualmente? De nuestros días, la vela es principalmente una actividad de ocio, pero la cultura marítima es importante. »

Seis veleros listos para partir

Denis y Vera tienen actualmente seis First 24 listos para partir. Recibieron los veleros en diciembre del 2022 y abrieron sus puertas a principios de año. « Nosotros somos aún una empresa joven », explica Denis. « Pero creemos en nuestro concepto y en nuestros barcos. Hemos estudiado numerosas opciones antes de elegir el velero ideal. Queríamos un velero sensitivo que permitiera a los practicantes impregnarse de las interacciones entre el casco, los timones, las velas… En tanto que navegante profesional, he navegado en un gran número de barcos, sabía pues exactamente lo que yo buscaba. »

Adaptado también para los niños

Vera continua: « Me acuerdo bien de la primera vez que vi el First 24 : Para el crucero, hay una gran bañera, la configuración está adaptada a la navegación con tripulación reducida, y el interior muy abierto da la sensación de estar concebido para la relajación. Bajo las velas, se sienten las reacciones de un velero muy eficiente. Es un velero ligero con un amplio plano velico que puede que puede navegar en todos los vientos, o sea casi todos los días. Es evidentemente, importante para los clientes que reserven una salida con nosotros. Incluso los niños pueden hacerlo. Nosotros proponemos cursos y otras actividades para los niños a partir de 7 años. Esto no es verdaderamente posible en un 40 pies, ellos no pueden hacer gran cosa en un barco grande. Amarre, maniobras en el puerto, viradas a bordo, trasluchada: todo es más simple. »

Todos los estilos de navegación

« Nosotros visitamos muchos astilleros », cuenta Denis. « Pero cuanto visitamos Seascape en Eslovenia (es allí donde se produce la gama First hasta 40 pies), fuimos seducidos inmediatamente. La primera vez que navegué en un First 24 en Izola, en la costa eslovena, me di cuenta enseguida que yo podía maniobrar el barco solo, enseguida cogí confianza. No sabemos lo que el futuro reserva a nuestra empresa, pero estamos convencidos de haber hecho la buena elección: sea cual sea el estilo de navegación que le interese, vd. puede hacerlo todo con un First 24. »