Una travesía del Atlántico por dos jóvenes estudiantes a bordo de un First 35S5

Coque En Plastoc, el desafío de dos jóvenes estudiantes deportistas

Entusiastas de los deportes de deslizamiento y de vela, amantes del mar desde la infancia, Gautier Tiberghien y Lancelot Le Buhan, se lanzan a una expedición marítima. Tienen 22 años solamente, desean sensibilizar a las gentes encontradas durante su viaje sobre la polución de los residuos plásticos. Para realizar su sueño, no han dudado en solicitar un préstamo para comprar un First 35S5. Partieron de Saint-Cast el 22 de septiembre último, con rumbo a España. Focus sobre la génesis de su proyecto.

¿Cómo nació la asociación COQUE EN PLASTOC ?

Lancelot : Soy estudiante de medicina en Lille, y Gautier de ingeniería en  Lyon. Los dos deseábamos hacer un año sabático. Enseguida nos dijimos que un año de vacaciones es muy cool pero nosotros deseábamos ser útiles durante este año. El mar, el océano, es lo que nos hace vibrar, será nuestro espacio de juego por un tiempo (somos surfista y kiteur). La polución en este espacio nos duele. Es a partir de aquí que arranca el proyecto Coque En Plastoc.  

Partir para hacer una travesía del Atlántico, no se improvisa. ¿Cómo os habéis preparado para este viaje marinero y durante cuánto tiempo ?

Gautier : Nosotros tuvimos la idea del proyecto en el mes de Octubre pasado. Después compramos el First 35S5 en Abril. Hemos pasado el verano completo trabajando en él y aprovisionandolo. Hicimos una transmanga con un skipper para perfeccionarnos. De todas formas, no se está nunca verdaderamente a punto, pero hay que saber lanzarse !

 

"Hicimos una Transmanga con un skipper para perfeccionarnos. De todas formas no se está nunca verdaderamente a punto, pero hay que saber lanzarse." 

¿Por qué habéis comprado un First 35 S 5 ?

Lancelot : Hemos comprado un First 35s5, ya que los dos habíamos deseado un barco orientado al crucero regata. Sabíamos que es una serie que se puede calificar de valor seguro, que disfruta de una super reputación. Pedimos un préstamo para partir y seguramente tendremos que revenderlo después de la misión.

"Hemos comprado un First 35s5, ya que los dos habíamos deseado un barco orientado al crucero regata. Sabíamos que es una serie que se puede calificar de valor seguro. "

Qué acondicionamientos específicos habéis aportado al barco ?

Gautier : Nosotros mismos hemos puesto numerosas piezas (el enrollador por ejemplo) exceptuando el estai largable. Hemos fabricado, soldado y colocado un pórtico destinado a soportar nuestros paneles solares. Hemos instalado una mesa exterior desmontable, y rehecho la electrónica al completo. También hemos puesto mallas para nuestras estibas de camarotes y otras pequeñas astucias para facilitar la vida a bordo en lo que se ha convertido en nuestra casa durante los 12 próximos meses. Aparte de los acondicionamientos, hemos hecho trabajos de pintura y bricolaje en los forrados.

"También hemos puesto mallas para nuestras estibas de camarotes y otras pequeñas astucias para facilitar la vida a bordo en lo que se ha convertido en nuestra casa durante los 12 próximos meses."   

¿ Una transatlántica en doble ? ¿Cómo os repartiréis las maniobras y las diversas tareas ?

Lancelot : Los dos sabemos mantener el barco solo. Las maniobras se reenvían todas a la bañera así que es maniobrable a dos. Es bastante físico para los cuartos y las travesías pero nosotros tenemos la suerte de estar aún más en forma !

¿Habéis previsto una asistencia técnica en tierra durante la travesía ?  

Gautier : Durante las travesías, nos hemos dotado de un aparato que transforma nuestros smartphones en teléfono Satellite (Iridium go). Esto nos permite comunicar con la tierra y descargar ficheros Grib, muy útiles para la meteorología. Lancelot tiene un abuelo que ha pasado su vida en la marina y nos sigue de cerca. Mi hermano pequeño está también atento a la meteorología. Para los problemas técnicos, como futuro médico e ingeniero, deberíamos poder  solucionar la mayoría de las eventualidades.

Vuestro desafío, ¿es a la vez deportivo y eco-responsable ? ¿Cómo contáis sumar las gentes a vuestra causa ?

Lancelot : Tenemos una página Facebook e Instagram, Coque En Plastoc, donde damos noticias regularmente. Estamos en relación con Ouest France que nos sigue de cerca también. Y estamos poniendo en marcha un blog para explicar nuestra aventura. Se ha hecho también una pequeña recaudación de fondos en helloasso donde ya estamos al 30% de nuestro objetivo con una presentación del proyecto en vídeo. Finalmente, en los puertos, vamos al encuentro de las gentes para intercambiar sobre sus habitudes a bordo y sus buenas ideas frente al desafío ecológico.

apoyar COQUE EN PLASTOC

 

Publicado el 22.10.2019

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