Con un nivel de equipamiento excepcional para un cruiser-racer de serie, el First 40 se ilustra por un palmarés internacional único, tanto en IRC como en ORC. Referencia en la categoría de los 40 pies, este barco que no hace concesiones sobre la seguridad posee también un nivel de confort que hace la vida a bordo muy agradable. 

ARQUITECTO NAVAL : Farr Yacht Design

DISEÑO INTERIOR : Nauta Design

Premio(s)

Asia Boating Awards 2011
Boat Of the Year 2010 - First 40
European Yacht of the Worl - 2009 / 10 - Nominated

Diseño exterior

Subrayado por finas decoraciones y juegos de bandas negras sobre fondo de casco de color gris, el casco es tan seductor para el ojo como eficaz en navegación. El First 40 “Carbon Edition” se entrega listo para competir. Una propuesta que incluye, en particular, un mástil de carbono, una quilla de plomo, una rueda de timón en composite negro y un pack de electrónica Raymarine adaptado a las regatas.

Diseño interior

Con una concepción original, las instalaciones interiores del First 40 proponen una habitabilidad máxima. La forma y el tamaño de los asientos de la cabina ofrecen una cama de 1,95 de largo. Con sus 2 aletas y 2 posiciones posibles, la mesa de madera acoge a 6 personas en su configuración normal, y se baja para liberar espacio o aumentar su capacidad de acogida nocturna.

Las sensaciones de la tripulación

Concebido para encabezar la carrera, el First 40 acompaña sus elecciones de rendimientos con soluciones que aportan a las tripulaciones un nivel elevado de comodidad. 

Camas

Pudiendo acoger confortablemente a una tripulación de 8 personas, el barco propone 2 camarotes de popa simétricos con cama de matrimonio (2,00 m x 1,50 m), un camarote principal de proa (1,90 x 1,40 m) con su baño y la posibilidad de 2 camas individuales en la cabina.

Bow Sprit

El First 40 opta por un botalón de spi retráctil de carbono que simplifica considerablemente el uso del spi asimétrico.”

Equipamientos

Los equipamientos, a la vez ligeros y resistentes, han sido seleccionados por su alto nivel de rendimiento: mástil carbono, aparejo Rod, brandal en fibra, contra de botavara rígido, rueda de timón basculante en compuesto.

CARACTERÍSTICAS

Eslora total

12.58 m

Ancho

3.89 m

Desplazamiento en rosca

7900 kg

Capacidad carburante

130 L

Capacidad agua dulce

200 L

CE Certification

A12/B12/C12

Diseños

  • Certificación CE A12/B12 /C12
  • Electrónica Raymarine en opción, repetidor de pie de mástil sobre abrazadera.
  • Rueda de timón central inox basculante.
  • Arcón para balsa de supervivencia en fondo de bañera (anchura 120 cm x 110 cm x altura 50 cm).
  • Motor Sail Drive - Hélice 2 Palas plegables en estándar YANMAR Diésel 40 CV/HP
  • Camarote de proa doble, dos camarotes posteriores simétricos dama de matrimonio..
  • Cocina en L que permite bloquearla en navegación.
  • Cuarto de aseo con ducha
  • Cabina: La forma y el tamaño de los asientos permiten una utilización para cama (Longitud 1.95 m). Mesa de cabina ajustable en altura (opción) multifunciones: - posición alta para comer - posición baja para cama o soporte velas.

Los asociados

Raymarine

Yanmar

North Sails

Noticias

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